在袖珍车界限，五菱凭借实用性和经济性欧洲杯体育，领有塌实的阛阓根基，其在袖珍车界限的实力有目共睹。6月，上汽通用五菱热销126413辆，同比增长32.1％，其中新能源销量达到70357辆，同比劲增73.8%！其中五菱之光EV当月销量为2352辆。该车型自上市以来，单月销量最高达到3634辆。这么的销量数据在现阶段的面包车阛阓中已然名列三甲。为了已毕更进一步冲破，五菱之光EV新增了305km进步型。

7月23日，五菱之光EV 305km进步型细致上市，售价5.78万元。当作一款增配车型，新车以“续航、安全、惬意”三大维度7大中枢升级，进一步补强五菱之光EV家眷新能源矩阵。

五菱之光EV305km进步型在蓄意上与在售201km版块保抓一致，方正的禁闭式车头两侧配备不规律大灯组，不同之处在于其升级为LED光源，晋升了夜间的照色泽果和层次感。充电口好意思妙荫藏于LOGO后方，既实用又好意思不雅，底部凸起的前包围相助竖置导风槽以及梯形下格栅，为车辆增添了不少领路气味。

车身侧面相通亮点颇多，595mm的双侧滑门蓄意在同级车中超越荒僻，货运时可双侧同期装卸，着力晋升高达30%。妥妥的“着力神器”。车辆选择13英寸半禁闭式轮毂，提供星耀黑、极地白、晴空银三种配色可选。此外，车顶行李架长达2.07米，承重才气达到30kg，合乎户外旅游装备的固定。此外，五菱之光EV的货厢也有很强的改装后劲，比如露营车、卖货车等等，进一步增强了实用性。车身尺寸方面，整车长宽高区别为3685/1530/1765mm，轴距2600mm。

车内并无太大变化，依旧是检朴实用的蓄意作风，不同之处主要体现时成立方面有所加多，包括液晶面容升级到7英寸、主副驾安全气囊、倒车影像、主驾座椅六向调度等成立，同期前排座椅、内门板处将改为冷灰座椅套色。另外，305km进步型还标配主副驾安全气囊。

固然是袖珍车，但五菱之光EV 305km进步型的空间办法超越天真，后排座椅放倒后可松驰容纳1.2米宽货色，副驾驶座椅放平后以致能装下2米长的管材。此外，车内还预留了14处M6规律螺纹装配孔，为用户提供更多拓展附件的固定位置，晋升实用性。

小车之是以未必成为如斯畅销，主要收货于其巨大的实用性和凸起的经济性上风，因此五菱之光EV顺愚弄户需求，推出了长续航版块。能源方面，该车搭载最大功率为30千瓦的后置单电机，选择后轮运行，最高车速可达100公里/小时。电板方面，配备容量为30.6千瓦时的磷酸铁锂电板组，CLTC工况续航里程晋升为305公里，比较在售款型加多104公里。另外不仅提拔快充，慢充充电口还提拔220V相通电对外放电功能，前排及尾厢又配备两个12V直流电源接口，适用露营、摆摊等多种场景。

回来

总体来看，五菱之光EV 305km进步型的中枢竞争力，在于对实用方针的精确升级，305km的续航里程晋升加上天真实空间欧洲杯体育，提高了货运着力，而安全成立与电力拓展功能兼顾多元场景。关于追求经济性与实用性的用户而言，这款车无疑是精确匹配需求的选择。