【机票变贵，还不是最狠的】这轮航空冲击，许多东谈主只看见票价，我更记忆的，是停飞潮扩散，油价一冲上去开云体育，航空业先挨刀，因为航油资本，蓝本便是大头，缺乏不在贵，缺乏在涨太快，票先卖出去了，油却后头才买。

前边像在赚，后头可能全吐且归，是以航司当今，四肢越来越硬，减班，停飞，加价，险些沿路发生，国泰依然表态，5 到 6 月要减班，旗下快运也会缩量，澳航也在减班，票价也上调了，这讲解高油价，已不是局部事，国内游客也躲不开。

4 月 5 日起开云体育，燃油附加费上调，800 公里以下 60 元，800 公里以上 120 元，低廉票还在，但那仅仅裸票，一加税费，就澈底变脸，有的外洋线，税费比票还高，这才最刺痛，外洋线更径直，有的附加费，依然翻了一倍，上海飞吉隆坡，就从 180 到 360，更缺乏的是，欧洲还在记忆，夏令前的航油供应，是以别再只看，首屏裸票价了，实在该看的，是总价和稳不稳，我判断这轮，还没到头，票更贵仅仅运行，航路重排，才是后手，你最近订票时，有莫得遭逢税费高过票价，约略临时减班？